El cable espiral consiste en una conexión giratoria entre el cable que va a la unidad de control y el módulo del airbag del volante de dirección.
El cable espiral contiene una banda de cable enrollada con una extensión máxima. Este cable proporciona una conexión giratoria entre la columna y el volante de dirección.
El cable espiral está ubicado debajo del volante de dirección.
El sistema SRS es un sistema limitador muy importante que requiere una atención especial!
Lea siempre las directrices generales antes de trabajar en los sistemas SRS.
El método más apropiado para la verificación del cable espiral es comprobar la lectura resultante del autodiagnóstico y realizar una comprobación visual el cableado y los conectores para verificar si hay daños y/o corrosión.
El cable espiral también puede ser la causa de códigos de error relacionados con el airbag del conductor.
El resultado del autodiagnóstico se puede leer a través del conector instalado a tal efecto y, en algunos casos, mediante un código de destellos. Consulte los detalles concretos del vehículo.
Puesto que el cable espiral tiene una extensión máxima, antes de desmantelar el volante de dirección es necesario situar la dirección en posición recta.
Al sustituir la cremallera de dirección, es también muy importante que no se gire el volante de dirección mientras se lleva a cabo esta tarea y que el volante se monte en posición recta.
Coloque siempre el cable espiral en posición recta. Si se sospecha que el cable espiral se ha instalado de forma incorrecta: cuente el número de vueltas desde el tope por la izquierda hasta el tope por la derecha, divida esta cifra entre dos y gire el volante de nuevo hacia la izquierda el número de vueltas que resulte de la operación. Haga coincidir ahora las marcas de puesta a punto del cable espiral y colóquelo.
Véase la documentación de taller para obtener más información sobre el desmontaje y la reinstalación.