System SRS jest ważnym układem ograniczającym i wymaga on szczególnej uwagi!

Przed przystąpieniem do pracy nad systemami SRS należy przeczytać wytyczne ogólne.

Przed przeprowadzeniem diagnostyki na systemach SRS, należy zapoznać się z działaniem i umiejscowieniem komponentów.

W przypadku usterki, należy dokonać odczytu pamięci usterek w zespole sterowania. Odczyt kodu usterki pokazuje komponent, który nie przeszedł testu systemu przeprowadzanego przez zespół sterowania. Może to być jednak spowodowane przez kilka przyczyn: uszkodzony komponent, uszkodzone złącze wtykowe, zwarcie, obwód otwarty, brak napięcia zasilania, brak uziemienia, itp.

Ponieważ czujników i siłowników systemu SRS nie można sprawdzić używając miernika uniwersalnego, problem należy zbadać oddzielając jego przyczynę. Oznacza to, że przed określeniem danego komponentu jako przyczyny musimy ocenić i sprawdzić czy okablowanie jest w porządku.

Przed oceną okablowania należy wizualnie sprawdzić złącza wtykowe.

Jeżeli to nie rozwiązuje problemu, to należy sprawdzić opór okablowania. Aby to zrobić, konieczne jest odłączenie WSZYSTKICH komponentów systemu SRS. Z powodu oporu okablowania podczas pomiarów, może nastąpić uruchomienie poduszek powietrznych i/lub naprężaczy pasów bezpieczeństwa . Najpierw należy odłączyć całe okablowanie od zespołu sterowania, a następnie odłączyć wszystkie złącza od czujników i siłowników. Po upewnieniu się, że wszystkie komponenty systemu SRS zostały odłączone, należy sprawdzić zespoły przewodów okablowania dla danego komponentu.

Jeżeli kod usterki jest niedwuznaczny i można go uznać za przyczynę problemu, oraz stwierdzono, że złącza wtykowe i okablowanie są w porządku, to dany komponent należy uznać za przyczynę kodu usterki.